汽车凹陷修复简介
1、什么是汽车车身凹陷?
汽车车身凹陷即为汽车车身在受到外力的冲击下形成的大小和深度不同的“坑”“瘪”“凹”“凸”等,就是车身凹陷。
2、什么是车身凹陷修复技术?
凹陷修复技术是用专用的凹陷修复工具来进行凹陷修复施工,其原理是:汽车车身凹陷修复工具的工作原理就是利用力学,物理学原理结合辅助的灯光以达到对凹陷的部位重新复原的过程。
3、汽车凹陷修复技术的特点
1.绝大多数车主都对汽车出厂时的原车漆会有极强的热忠度,在可能而且不是很严重的情况下大多数车主会选择修复。
2.传统的钣金喷漆是以件为单位来进行施工,至少是几天甚至是几周才可交车,而凹陷修复一般大多数在一个小时内即可完工,即节约修复时间又降低修复成本。
3.由于凹陷修复是在车身铁皮的背面进行施工,所以对车身的原车漆不会造成任何伤害。
4.凹陷修复所采用的是物理方法,并且不需要任何的焊接、打磨、喷漆的工作,所以也就避免了由于以上操作有可能所带来的对爱车不必要的伤害。
5.由于凹陷修复是属于对车身的修复,所用的工具也是比较小巧灵活的,一般不用对车辆进行大的拆卸,所以同时避免了传统钣金喷漆对于拆装所带来的对爱车的影响。
6.现今的汽车修理行业还是处于一个发展性阶段,修理厂的水平也是良莠不齐,缺乏规范。新漆和旧漆的色差是非常难以控制的,不仔细看分辨不出来已经是很高的标准了,大多数修理厂一直在朝着这个方向在努力,但是可以做到的是少之又少,当然这还不包括可能发生的其他问题。但是凹陷修复就可以不用考虑这些问题,原车漆是什么样子修复后还是什么样子,凹陷修复的目标是----还原!
7.凹陷修复结束后的恢复是永久性的,不会再有任何的改变,所以是不存在任何的售后服务的。
8.整套凹陷修复工具只是一个长的工具箱,施工时无需专用场地和任何专用设备,非常机动灵活。而钣金喷漆则需要专用场地和烤房等许多的硬件设施才可完成。
二、培训流程
第一周:关于凹陷修复的基础知识、基本工具的使用方法、基本功的练习。
第二周:教授凹陷修复的实用方法等。
第三周:各个工具的实用方法、各种复杂凹陷形成的讲解及修复技巧、审查基本技术的掌握程度实车实习阶段、审查整个技术的掌握程度。凹陷修复练习课时安排表
1课 凹陷修复专用整平灯的使用方法。
2课-7课 利用整平灯观察教具框架的变化,用工具寻找点位通过反复练习,达到一次性确认工具力点位。
8-16课 移动工具力点位置的练习,熟练掌握点位的确认。
17-26课 确认工具从一个点位到另外一个具体点位(坑陷)的练习,达到准确无误将小点坑陷点起。
27-51课 了解并练习直径为1厘米的坑陷,达到修复后平整与漆纹相似。
52-60课 了解并练习不规则坑陷部位、框架边缘复杂的凹陷,并熟练掌握各个工具的具体使用方法,能运用自如。
61-69课 掌握车门各个不同部位的结构,练习在车门不部位选用的修复工具。
70-75课 掌握前机盖及行李厢的结构,练习在不同部位用不同的修复工具。
76-81课 掌握前后页子板的结构,练习使用不同部位选不同的修复工具。
82-90课 掌握车顶及轮毂的结构,练习使用不同部位选不同的修复工具。
91-115课 实车操作。利用实车练习修复各种不规则的车体坑陷。
116-132课 利用当地现有的固定客户群优势,大量修复各车型的各种不同坑陷,增强学员独立修复的自信,达到独立操作。
备注:以上安排根据各个学员学习进度调整学习内容。一课时为一小时,星期天休息,每天8课时。
这些培训经验和技术不是哪个个人学习了几天就可以达到的。目前网络上有很多个人或者汽车美容店找个略懂凹陷修复技术或者请个凹陷修复技师,做些简单的伪劣凹陷工具就搞教学培训。而且还美名其曰的“网络教学”,“光盘教学”“三天学会”。
在这里凸凹平郑重向有意引进该技术的朋友声明:
想学习汽车凹陷修复技术一定要让对方先演示修复再学习。短时间想学会汽车凹陷修复技术,那是不可能的。如果技术这么简单,为什么在你们的当地还少之又少呢?检查工具伪劣从最细的小工具检验,小工具必须要达到能弯曲,工具端又要保证足够的硬度。
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